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最新股票配资平台 网传比亚迪致信供应商要求降价10%?公司回应:非强制要求

发布日期:2024-12-26 01:08    点击次数:173

最新股票配资平台 网传比亚迪致信供应商要求降价10%?公司回应:非强制要求

迈克·林奇,这位英国亿万富豪、科技大亨最新股票配资平台,曾试图挽回自己将软件公司出售给惠普公司的声誉,现已去世。享年59岁。

值得注意的是,罗永浩已将此前名为@罗永浩的辟谣号更名为@罗永浩·钮祜禄。此外,罗永浩在8月21日发布的一条信息称,他将会在下周一发布15000字左右的重磅雄文,并配上了罗永浩的“熹贵妃回宫照”。

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  近日,一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件在网络上流传。

  邮件内容显示,在比亚迪汽车成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企之际,比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。

  比亚迪方面预测,2025年,新能源汽车迎来重大机遇的同时,市场竞争也将更加激烈,进入“大决战”“淘汰赛”。

  为增强比亚迪乘用车竞争力,需要整个供应链共同努力、持续降本。为此,比亚迪要求相关供应商切实挖掘降本空间、积极推动要求达成,在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给比亚迪。

  对于上述邮件内容的真实性,证券时报·e公司记者第一时间向比亚迪方面进行求证。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发文表示,“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。”

  公开数据显示,2024年10月,比亚迪新能源汽车月销量首次突破50万辆,达到50.27万辆,同比增长66.2%,刷新了全球新能源汽车的月销量纪录。

  前不久,比亚迪刚刚举办了公司创立30年活动,并迎来第 1000 万辆新能源整车的下线,成为全球新能源行业首个突破“千万里程碑”的车企。

  在活动现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述了比亚迪30年创业经历,并表示将坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。

  据悉,在智能化的下半场,比亚迪将投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,实现整车全面智能化进阶,赢得未来的技术话语权。

  东兴证券研报显示,电动化为智能化提供了能量基础,随着产业链成熟最新股票配资平台,电动汽车同质化水平提升,行业竞争加剧,提供智能化功能将成为车企不掉队的必然选择。



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